风电齿轮箱滤芯结构原理

风电齿轮箱滤芯结构

   滤芯采用打折结构的双效滤材，及高效玻纤滤材和不锈钢丝网滤材，正常运行时油液通过玻纤滤材进行过滤净化，在低温高粘度或高压差时通过不锈钢丝网滤材进行过滤净化.
    滤芯设有专门的压差阀， 在设定的压差下自动切换油液通过不同的滤材. 确保高压差下滤芯不被损坏.
树脂固结的高效玻纤滤材，高容污空间和能力，固定孔结构，无滤材纤维迁移脱落，过滤拦截的污染颗粒不会因压差和流量波动而产生卸载现象.
玻纤滤材具有多种过滤精度可供选择，截留去除污染颗粒速度快， 效率高.
滤芯上下游高强聚脂支撑材料和外缠带结构，保证滤芯的强度和过滤面积的稳定.